Na co trzeba się przygotować wybierając zawód kierowcy C+E?
Zawód kierowcy C+E stał się w ostatnich latach bardzo popularną ścieżką kariery dla osób, które upatrują w nim dobrych zarobków, nietypowego czasu pracy i przede wszystkim braku obowiązku posiadania wyższego wykształcenia, które choć z perspektywy niektórych nie znaczy wiele, dla pracodawców w dalszym ciągu zdaje się mieć ogromną wartość. Spoglądając w statystyki wyszukiwarek, oferty pracy dla kierowców specjalistów to jedno z najpopularniejszych haseł, jednak zanim i ty wklepiesz je w swojej przeglądarce, sprawdź co warto wiedzieć o branży i na co przygotować się, by żadna nietypowa sytuacja nie mogła cię zaskoczyć.
Zdobądź wymagane uprawnienia
Dość oczywistym elementem każdego stanowiska pracy jest posiadanie odpowiednich uprawnień i wykształcenia do jego wykonywania. Kierowcy, którzy chcą spełniać się zawodowo w branży spedycyjnej czy logistycznej muszą przede wszystkim zdobyć prawo jazdy kategorii C+E, bo to ono otwiera najszerzej drzwi do rynku transportowego. Kategoria ta uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 t z dołączoną przyczepą. Dodatkowo, w ramach poszerzania własnych horyzontów i możliwości rozwoju kariery, kierowcy C+E mogą zdecydować się na dodatkowe uprawnienia takie jak ADR, czyli pozwolenie na przewóz drogowy towarów niebezpiecznych, uznawane na terenie całej Unii Europejskiej, oraz HDS, czyli uprawnienia do obsługi hydraulicznego dźwigu samochodowego.
Nie daj się zaskoczyć – najczęstsze problemy w transporcie
Mając odpowiednie uprawnienia i kursy w swoim CV, możesz rozpocząć przygodę z poszukiwaniem firmy, która będzie chciała zatrudnić cię jako swojego pracownika. Pamiętaj, że branża transportowa jest dziś niezwykle rozbudowana i łatwo tu o dobrego pracodawcę, ale jeszcze łatwiej o dość nieprzyjemne, nieoczekiwane warunki pracy. Jakie problemy napotykają najczęściej kierowcy C+E? Podstawowym kłopotem wielu firm wydaje się być czas pracy. Choć prawo wyraźnie określa, że kierowcy powinni spędzać za kółkiem maksymalnie 9 godzin bez przerwy (z możliwością przedłużenia do 10 godzin dwa razy w tygodniu) i poprzedzać czas prowadzenia odpoczynkiem co najmniej 11 godzinnym, wielu pracodawców zaniedbuje tę zasadę oferując płacę za jak najszybsze dotarcie do celu i tym samym zmuszając swoich kierowców nie tylko do braku odpoczynku, ale też łamania innych przepisów drogowych. Firm takich należy wystrzegać się jak ognia – nie warto narażać własnego życia i zdrowia dla tych, którzy nie widzą potrzeby ich uszanowania.
Kolejnym z problemów dość częstych w zawodzie kierowcy C+E jest nadmiar pracy w stosunku do obowiązków wymienionych w umowie i płaca nieadekwatna do wykonywanych zadań. Rozładowywanie towarów, przenoszenie ciężarów, problemy z terminowym odzyskiwaniem wynagrodzenia czy wreszcie kłopoty z uzyskaniem urlopu mogą trafić się w każdej branży, jednak kierowcy narzekają na nie zdecydowanie najczęściej. Jest jednak sposób, by skutecznie ich uniknąć.
Przygotuj się do pracy – dlaczego warto czytać opinie na temat firm?
Ilość forów internetowych i portali branżowych zrzeszających kierowców kategorii C+E nieustannie rośnie, pozwalając im na dzielenie się własnymi opiniami i przemyśleniami na temat konkretnych pracodawców i panujących u nich warunków zatrudnienia. Miejsca takie jak logistyczni.pl są doskonałym sposobem do zebrania informacji na temat potencjalnej firmy i przekonania się, czy składanie tam CV ma w ogóle sens. Czytanie opinii na temat firm pozwala uniknąć wspomnianych wcześniej problemów z nieuczciwymi pracodawcami i bliskimi łamania prawa warunkami pracy, przynajmniej częściowo zapewniając przyzwoitą szansę na znalezienie idealnego zatrudnienia.
Usługi dla firm transportowych
MaWo Group
59-220 Legnica
Plac Wolności 4 „Inkubator Przedsiębiorczości” bud. AB pok. 303 oraz 305
tel. +48 512 286 112
sekretariat@mawogroup.pl
